martes, 19 de febrero de 2013

Un Sueño por Alcanzar





Sin lugar a duda unos de los alicientes de este Gran Premio ha sido la gran afluencia de espectadores en el Circuito, han sido muchos los que han disfrutado de este gran espectaculo de la F1, incluso ademas con el aliciente de que al poco tiempo de empezar el espectaculo de la F1 empezo a llover y todos los aficionados siguieron disfrutando del evento.


Sueños compartido los vividos por los pilotos que se han dado cita aqui, ha sido un fin de semana intenso para ellos, averias, choque y un sinfin de anecdota, que ya quedan en la retina de los pilotos.

De nuevo un buen sabor de boca para el piloto de Trident Pac-Man, ha sido complicado desde el principio, se veia venir que el circuito daria que hablar y asi ha sido.



Ya se veia venir el potencial de los pilotos en la Clasificación, con 6 Escuderias y 8 bravisimos Pilotos.

CLASIFICACION





La sorpresa de la clasificacion fue el accidente sufrido por el Campeón de Gp2  de la Escuderia Trident  Pac-Man, el cual como el mismo nos comento. "ha sido en uno de los tramos rapidos del circuito, el monoplaza se me ha ido de la parte trasera, haciendome un estraño y al no poder estabilizar el monoplaza me he ido contra las vallas de proteccion, gracias a dios no ha pasado nada y me encuentro bien."

  • La palma sin lugar a duda se la llevo Elguizmo, un piloto que ha ido de menos a mas y asi queda demostrado en la clasificacion. 


  • Por detras un excelente Pepehomer se colocaba a tan solo 7 milesimas del triunfo en la clasificacion dejando un buen sabor de boca para la escuderia. 


  • Seguidamente Kooch tambien hacia una verdadera y apasionante crono con tiempo excelente.


  • Para el piloto de Coloni Alejandro este puesto le suponia una verdadera alegria despues del gran trabajo que esta realizando en la Escuderia.


  • WjoseleW por su parte nos decia que habia sido uno de los circuitos mas complicado de los que hasta ahora se llevaba disputado.


  • Daleros sigue ahi y dando buenas sensaciones a la  Escuderia y para el mismo.


  • Gimal, terminaba con buenas esperanzas ya que como nos decia habia encontrado las claves para sacar mas rendimiento al monoplaza.


  • Y por ultimo Pac.Man no comentaba el percance no significa nada, seguiremos luchando por el triunfo.





FOTO FINAL CARRERA


Todo los pilotos una vez finalizado este Gran Premio nos comentaban lo mismo, ha sido una prueba de resistencia, aqui no sabiamos quien iba a ganar, ha sido un pulso de todos los compañeros y para saber el resultado hemos tenido que esperar al final.
Enhorabuena a todos los compañeros...

LA CARRERA EN SI....


  • Grande el espectaculo ofrecido de nuevo por el Piloto de Trident Pac-Man, despues de salir el ultimo por el percance sufrido, demostro una vez mas que el titulo solo depende de el mismo. 


  • Desafio la climatologia, la cual al comienzo del espectaculo estaba sin lluvia, al poco tiempo los boxes eran un ir y venir de los pilotos de cara a la estrategia de carrera, bien para cambiar neumaticos, bien para cambiar alerones. Todo en un recital del piloto....... "grande la escuderia, grande los ingenieros, gracias a vosotros seguimos aqui"




  • Pepehomer.....  tambien nos demostro el potencial que esta demostrando en este campeonato, la escuderia esta super contenta del gran fichaje de esta temporada.... El mismo nos comentaba el sifin de palabras que habia tenido via radio con los ingenieros de cara a ir afrontando minuto a minuto la carrera, ya que como bien se habia comentado, aqui no sabiamos como ibamos a terminar despues de los pros y contra de la carrera. Ha sido una lucha inacabable...


  • Para Kooch, sin lugar a duda otro de los pilotos que sigue al pie del cañon, "dura, durisima, para mi la carrera mas desafiante hasta ahora, ha sido dura desde el comienzo, no sabiamos lo que ocurriria, pero eso si, hemos mantenido el desafio y lo hemos cumplido entre todo, salgo victorioso y por supuesto gracias a los ingenieros el gran trabajo realizado aqui.  


  • Otro de los pilotos que se llevan esta semana la Palma de Oro sin lugar a duda, ha sido el piloto de Coloni Alejandro, un piloto que cada gran premio nos demuestra el potencial que va adquiriendo por carrera, esta semana sube a un bravisimo 4º lugar y sin lugar a duda lo ha demostrado. "Ha sido muy importante para mi este 4º puesto, veniamos con la esperanza de alcanzar lo inalcazable para nosotros, pero despues de una buena clasificacion y los reglajes del monoplaza, al fin a dado su fruto.  Una carrera super complicada, tanto a nivel del tiempo como a nivel de dominar el monoplaza vuelta a vuelta. Enhorabuena como no a mi compañero daleros, el cual no baja la guardia y sigue demostrando dia a dia su evolución. Chapo para el.  

  • Wjosele de Addax, se sentia satisfecho por el 5º lugar, "ha sido dura la carrera, no sabiamos como ibamos a terminar, eso si teniamos muchas posibilidades de hacer un buen papel aqui y asi se ha demostrado. Hemos conseguido afrontar las dificultades que se presentaba durante la carrera, viento, agua, sol, todo en uno y el resultado mejor no ha podido ser. Gracias al equipo hemos obtenido unos buenos puntos.... 

  • Otro de los fichajes importante para la Escuderia Racing Engineering ha sido Gimal, la escuderia cada dia se siente muy satisfecha por la excelente temporada que esta realizando el piloto. Cada Gran Premio es un reto para el y por supuesto asi lo esta demostrando. Esta semana ha sido sin lugar a duda importante para el, despues de celebrar un gran cumpleaños junto a su Escuderia y junto a todos los compañeros de parrilla, ha demostrado un gran compañerismo y a su vez gran 6º puesto en la parrilla de meta.  "Ha sido una carrera fantastica, una carrera con muchas anecdota para contar, una carrera fatigosa a su vez, pero gracias a la labor de los ingenieros de cara a una buena estrategia de equipo hemos finalizado y nos llevamos un buen sabor de boca. A veces veiamos como era casi indomable el monoplaza, lluvia, asfalto seco, en general un sifin de irregularidades en el trazado, pero al final dimos con la tecla. Buena estrategia de neumaticos en este Gran Premio. Gracias a todos y seguiremos luchando cada Gran Premio. 



  • Otro de los pilotos que cada semana va demostrando su virtud y su buen estar es sin duda Daleros, la Escuderia se siente satisfecha por la labor que realiza cada Gran Premio, su labor se siente cada semana en los Box, se reune con los ingenieros para hacer unos buenos reglajes en el monoplaza y otras veces con su compañero de equipo para afrontar el buen hacer de la Escuderia.  Ha sido una carrera agobiante, buen hacer en la clasificacion, buen hacer en la carrera, hemos mantenido un buen equilibrio al finalizar la carrera. Durante ella, he cometido algunos fallos por la llegada de la lluvia, era casi imposible mantener el monoplaza en pista, hemos cambiado varias veces los alerones y por supuesto hemos cambiado los neumaticos de cara a los cambios de tiempo, lluvia intensa, lluvia moderada y tiempo en seco. Pero en fin buen sabor de boca  y eso si, buen trabajo de equipo. Enhorabuena a mi compañero Alejandro, ese 4º puesto sabe a triunfo y lo demuestra cada Gran Premio, Enhorabuena Compañero. Felicidades te lo mereces. 



  •  Por otro lado hay que destacar el buen papel desarrollado por el piloto de Carteham Elguizmo en este Gran Premio, el cual debido a una rotura de motor en la vuelta 23 dejo al traste el buen trabajo que estaba realizando. "Ha sido una carrera nefasta para la escuderia, no manteniamos el monoplaza bien en pista cuando entro la lluvia, la estrategia no ha salido bien, obtuvimos un gran primer puesto en la clasificacion y todo se ha ido para nada. 

  • De igual forma esto no nos va a hacer decaer, tenemos potencial para mucho y lo seguiremos demostrando. Gracias a los compañeros por los animos y gracias al equipo porque ellos tambien son importante para mi.  Chapo para ellos. 




   DESTACAR POR SUPUESTO EL GRAN TRABAJO DE TODOS LOS COMPAÑEROS EN ESTE GRAN PREMIO, SIN LUGAR A DUDA, UN GRAN PREMIO COMPLICADO PARA TODOS NOSOTROS, ESTUPENDA LA SALIDA, TODOS CONCENTRADOS, UNA PRIMERA CURVA DONDE ESTABAMOS TODOS Y HEMOS MANTENIDO EL PULSO DE MARAVILLA. 

ENHORABUENA COMPAÑEROS POR HACER DE ESTA GP2 UNA GRAN DIVERSION Y POR SUPUESTO REPESTO MUTUO. UN ABRAZO PARA TODOS.

AVANTIS F1 AMIGOS


 



       

   
      



   


sábado, 16 de febrero de 2013

Gran Premio Hungria (Budapest)

Undecima prueba puntuable del Campeonato F1 Amigos, tanto para F1, como para Gp2.
Esta Semana nos adentramos en Budapest, concretamente en el Gran Premio de Hungria.

Como comentario cabe recordar que el Primer Premio de Hungria se celebro en el año 1936, para despues dejar de celebrarse por motivos externos a la organizacion. Su continuacion se efectuo en el año 1986, donde varias escuderias estuvieron presente para inaugurar de nuevo su llegada a Hungria. Situado a 20 kilometros de Budapest, es el circuito mas favorable para la vista de los espectadores, ya que desde cualquier punto se puede ver casi el 75 % del trazado del circuito. Es uno de los circuitos mas cortos del calendario, siendo a su vez uno de los mas exigentes debido a las muchas curvas y cambio de direccion existentes en el. 
El circuito es estrecho y muy revirado, la superficie ofrece poco agarre y suele ser tambien muy bacheado, curvas lentas y mucho desgaste fisico para los pilotos, ya que hay poco descanso para ellos.


Datos Tecnicos
  • Longitud......   4.381 km.
  • Total km.... 153.335 km.

  • Carga Aerodinamica...    Alta
  • Curvas:  14....... 8 derecha y 6 izquierda.
  • Direccion.... Sentido agujas del reloz.
  • Velocidad Media.... 196 km/h,
  • Combustible para la carrera.... 75 kg.
  • Combustible por vuelta.....  2,11 kg.
  • Desgaste de Frenos.... Alto
  • Tiempo parada en boxes.... 15 segundo mas parada....





TODO PREPARADO PARA EL ACONTECIMIENTO DEL AÑO EN HUNGRIA, SOLO UNO SERA EL GANADOR............. NO SE LO PIERDAN






miércoles, 13 de febrero de 2013

Sueño Aleman.......Pac-Man.........





Todo piloto de Gp2 siempre tiene un sueño, conquista Alemania y este es el caso de Pac-Man del equipo Trident, el cual de nuevo ayer se comio el trazado del circuito Aleman.




Un triunfo trabajado, donde dia tras dia va demostrando el verdadero piloto que corre por sus venas y su escuderia no puede estar mas contenta con el.
34 vueltas a este circuito, un circuito duro en cuanto a exijencia de motor se refiere, no fue facil,  pero el triunfo llego y la conquista se efectuo.



   



10 pilotos y 8 escuderia estuvieron presente en el trazado Aleman.......



  













FOTO CLASIFICACION




LA CARRERA



De nuevo un impresionante PAC-MAN se llevo el tiempo en este trazado Aleman, no fue facil como el comentaba....

  • 1º. Pac-Man, "carrera complicada, se veia venir que habia que estar muy concentrado en el circuito de cara a intentar ganar este gran premio, las escuderias presente venian muy fuerte con algunos pilotos que estaban haciendo buenos tiempos. Ya en la clasificacion los ingenieros del equipo se esforzaron en tener una buena puesta a punto del monoplaza y eso determino que quedaramos primero para afrontar la carrera. En cuanto a la carrera lo primordial buena salida e intentar de dejar tierra por medio a los restantes pilotos....hacer un buen papel con los neumaticos blandos, para luego colocar los duros y tirar hacia adelante y aguantar hasta el final..... dar la enhorabuena a la parrilla en si y como no al podium que me lo puso un poco complicado en varios tramos del circuito."

  • 2º. Otro de los pilotos que se esforzo al maximo para acabar en este segundo puesto fue Pepehomer.... " acabe 2º en la clasificacion y he terminado 2º, mejor imposible, el equipo se ha portado y eso lo demuestra el resultado final...... creiamos en este circuito y asi ha sido, hemos peleado desde el principio y la seguridad que hemos tenido en pista durante la carrera no ha fallado..... una estrategia planteada y bien estudiada por los ingenieros, eso si los compañeros de pista no me lo han puesto facil, ha sido una lucha en la que he salido victorioso, pero tambien podia haber salido mal... enhorabuena a todos.

  • 3º Kooch nos decia...." despues de haber terminado en 4º lugar la clasificacion y la rotura de motor de Antonio, nos sentimos satisfecho por esta 3ª posicion. Hemos estudiado cada tramo del circuito para saber afrontar los pros y los contra y el resultado no ha podido ser mejor. Una batalla muy buena con  Pepe para intentar darle alcanze, como veia que era casi imposible opte por aguantar esa posicion hasta el final, gran comportamiento de los doblados, donde incluso algunos de ellos se apartaban de la mejor manera posible. Gracias. Enhorabuena a todos y avanti.
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  • 4º. El Guizmo salia euforico y victorioso de este cuarto puesto...." guau, que carreron, abrazo y lagrimas con los ingenieros del equipo."  Ha sido una carrera dura para mi y por supuesto para los ingenieros, ellos no paraban de darme ordenes de cara a aguantar el estado del monoplaza, sabiamos que era primordial llevar un buen nivel en pista y en eso nos esforzamos en los entrenos. Era casi imposible cojer a Kooch, por eso nos mantuvimos sereno y con ganar de arrancar unos puntos primordiales para mi y para la Escuderia. Enhorabuena a todos...
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  • 5º  Franpellicer.... Increible....."estas eran sus palabras al terminar la prueba, ha sido dificil mantener el ritmo en pista...... he aguantado en pista para no dejar mucho tiempo de diferencia con los compañeros que me precedian, la verdad que al finalizar la carrera he visto que he acabado con una vuelta de diferencia con respecto al campeon, pero creo que hemos finalizado en un buen meritorio 5º puesto despues de no poder haber afrontado este gran premio como pensabamos. La verdad que nos vamos orgullosos y con ganas de dar mas guerra..... Felicidades.

  • 6º WJoseleW.... nos decia" a veces las estrategias de carrera hay que cambiarlas y eso ha sido lo que nos ha pasado....veiamos en la clasificacion que no conseguiamos los tiempos de los libres, con que tuvimos que retocar algunas telemetria del monoplaza para que en la carrera nos diera los resultados esperados... En la salida vimos que el monoplaza daba nuestros resultados con las gomas blandas, llevabamos buen ritmo y luego con las gomas duras seguiamos en pista y obteniendo mejores crono. En fin una carrera complicada, pero eso si un buen sabor de boca.. Nos vamos contento.... 
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  • 7º. Alejandro... nos comentaba...."los resultados van llegando y eso es lo importante, estamos a mitad de temporada y no andamos mal en la clasificacion, hemos conseguido arrancar buenos puntos hasta ahora y eso implica mas lucha, tenemos que conseguir dejar a la escuderia donde se merece y eso no se consigue con una carrera. En la clasificacion he marcado un buen tiempo gracias a la labor de todo el equipo. En la carrera hemos mantenido una posicion primordial, hemos conseguido marcar buenos tiempo y por supuesto la lucha con los restantes pilotos se nota. Hay buen nivel y hay que seguir entrenando. Opte por salir con blando y eso me dio juego de tirar hacia adelante, mas tarde con los duros conseguimos escaparnos un poco y seguir luchando en pista. Animo a todos y animo a mi compañero daleros que sigue ahi. Un abrazo.   

  • 8º Gimal.... "Asombroso nos decia al terminar la prueba, cada dia me siento mejor en pista, estamos luchando por estar aqui y lo estamos consiguiendo. Pequeño toque con Guizmo en la salida, pero sin importancia, por su parte pequeñas salida de pista  es la que nos hace de perder tiempo, pero poco a poco se va mejorando  y por supuesto  lo importante seguir luchando. Buena lucha con aAlejandro y eso es competitividad, se nota que vamos haciendonos al campeonato en si. Los neumaticos son importante para cada circuito, aqui se nota como se recalentaban y eso a veces nos hacia de perder tiempo. Deciros que luego estais todos invitado a una copa en el Box de Racing, tendremos sorpresas... Un abrazo... 

  • 9º Daleros... El piloto de Coloni nos decia...." valiente carrera, en clasificacion no salgo mal parado, no conseguimos obtener los tiempos de los libres y eso nos hace de modificar algunos aspectos de la telemetria del monoplaza para la carrera. Un error de los ingenieros dar al traste el comienzo de la carrera, ya que los neumaticos que pusieron no estaban al 100% de las posibilidades de pista.... Seguidamente y en la tercera/cuarta vuelta perdemos todas las opciones que traiamos para este circuito, empezamos a dar tumbo en esa vuelta debido al recalentamiento de los neumaticos.. Opto por cambiar a duro y es cuando acertamos, continuando una buena labor en pista rebajando el tiempo de la clasificacion, siendo imposible alcanzar a los pilotos de me precedian. Eso si constancia en pista en la que me hizo de alcanzar este 9º puesto y esos 2 puntos para mi y para la escuderia.   

  • Puntualizar la rotura de motor del piloto Antonio, el cual en la vuelta 24 su monoplaza se quedo parado en mitad de la pista, pudiendolo sacar al lado derecho donde habia una salida de seguridad. El mismo nos comentaba.... " sentia desde la vuelta 22 que el monoplaza no andaba bien, al comunicar los problemas a los ingenieros estos chequearon el monoplaza comentandome que quiza se debia a un recalentamiento del motor, consecuencia de un mal estado del eje virador trasero.... Aun asin, seguiamos opteniendo resultado positivo y en la comentada vuelta 24 sufrimos la rotura del virador trasero, dejandonos fuera de la carrera."

Bueno señores esto ha sido todo desde Alemania, os dejo con las mejores imagenes de este Gran Premio, enhorabuena a todos, un abrazo.